Lahko poslikaš še notranjost kabine?

Andreja je napisal/a:

Lahko poslikaš še notranjost kabine?

Slike notranjosti kabine imaš na 6strani.,no se novih slik se tud nebi braniu:D

ja hvala za čestitke. Vzeli smo ga v avstriji pri hoedl landtechnick, širina gum je 3,50m pogon pa ni 4x4 ker ga na rabim žanjem 95% na ravnini-ptujsko polje. dodam še slike notranjosti kabine. lp

sea-doo je napisal/a:

ja hvala za čestitke. Vzeli smo ga v avstriji pri hoedl landtechnick, širina gum je 3,50m pogon pa ni 4x4 ker ga na rabim žanjem 95% na ravnini-ptujsko polje. dodam še slike notranjosti kabine. lp

Kak daugo ga pa že maš?kolko ha si požel letos?

Na željo par uporabnikov dodajam še nekaj slik notranjosti in zunanjosti. Dobli smo ga mislim da 10. junija.

In kakšen ima to menjalnik? Vario? Lp

Čestitam za nakup lep stroj je to. ZAnima me koliko je bial cena če ni skrivnost vem pa d aje zelo veliko denarja oz. kakor za katerega?? Pa ali ima to smo 30km/h ali si lahko dokupiš oz. pri novem izbereš 40km/h??

kakšne motorje pa uporabljajo za te stroje oz motorje katerega proizvajalca
v trahtorjih so JD motorji ce sm pravilno seznanjen

V Tucanotu je Mercedes mašina OM 906 LA, 6 cilindrov/6,4 L z elektronsko regulacijo, moči po ECE R24 od 190-275PS oz.po EWG 80/1296 standardu 204-299 PS.

Menjalnik je 3 stopenjski hidro, kar v praksi pomeni da si na njivi v prvi ali tudi morda v drugi prestavi, na cesti pa v tretji prestavi. Potem pa je ročica/stikalo za gas, ki ima pozicijo "štandgas" in delovni gas (na polno). Hitrost naprej in nazaj je zvezna z ročiko-joystikom na kateri je kar nekaj funkcij(vitlo:gor, dol, naprej, nazaj, kiper cev: odpiranje, zapiranje, kipanje, kosa/heder: gor, dol, izklop kose, Avtopilot. Ta ročica je vidna na sliki kot je pripopal @sea-doo.

Tole pa je garsonjera na kolesih D