Je mojster ugotovil, da sta oba cilindra zaribala... Na sumu imam zavorno tekočino DOT4, ki jo je tastar točil. Najbrž je preveč agresivna?

DOT4 je kar taprava, vendar po vsej verjetnosti nikoli ni bila zamenjana in se je v njej nabral kondenz. Od vode do rje pa ni daleč...

strojnik je napisal/a:

DOT4 je kar taprava, vendar po vsej verjetnosti nikoli ni bila zamenjana in se je v njej nabral kondenz. Od vode do rje pa ni daleč...

hvala za odgovor.

me je kolega prestrasil, ki je imel z enim nakladacem tezave, ker mu je vse gumice pozrlo, ko je dot4 natocu namesto navadnega olja.

Pozdrav vsem!

Imam sledeč problem...ZETOR 5340, 1993l, IN SICER Z SKLOPKO.
Lansko leto menjan cilinderček na pedalki sklopke in zavorna tekočina, danes zamenjan še spodnji cilinder sklopke (tisti,ki odmika ročico-odvaja)

Težava je v tem, da je pedal vseeno mehak, kljub temu, da sem dobro prezračil-ven je tekla samo tekočina brez mehurčkov.
Ne pomaga niti, če večkrat zaporedoma na pumpam pedal sklopke. Sicer v tem primeru rata "normalno trd" vendar šaltat se pa ne da-kot da nebi stisnil pedala.
Vžgal sem ga v brzini...se peljal in med vožnjo stiskal sklopko, tudi 20x zapored...traktor se pelje dalje!!

Je imel že kdo podoben primer...kaj bi bilo vzrok?

Hvala in Lp.

clutch je napisal/a:

hvala za odgovor. me je kolega prestrasil, ki je imel z enim nakladacem tezave, ker mu je vse gumice pozrlo, ko je dot4 natocu namesto navadnega olja.

Meni se je pred leti zgodilo isto,ker sem dolil DOT 4,nakar so mi v Gamit-u mojstri povedali,da Zetorjevi celindri delujejo brezhibno samo z DOT 3,ki je manj agresiven za gumice.Od takrat uporabljam samo DOT 3 in zadeva "špila".

tut men je blo receno da je dot4 prevec agresivn in z leti sfuka gumice..

Mi smo uporabljal dot4, ena siva piksna, pa so bli skos problemi. zdj pa uporabljamo dot 3 od ate, pa zadeva uredu laufa

No meni je pa prodajalec ob nakupu rekel,da moram dat samo DOT4!! Da je za ta cilinder samo dot4 dobr! Kaj je to...a se gre samo za zasluzek!?!? :/

No, če naredim hitro SWOT-ko, vidim, da je DOT3 prava stvar

Mimogrede, pozna kdo kakšnega dobrega mehanika v LJ in okolici? Tokrat mi je crknil in se več ne prižge in nimam več idej...

Poznamo